Desde la movilidad hasta el alumbrado urbano, pasando por la construcción, la conexión entre personas, la economía azul y los vehículos de conducción autónoma. Todos son ámbitos que, atravesados por la inteligencia artificial y las tecnologías más punteras, están llamados a transformar las ciudades del presente y del futuro. Y lo hacen puestos al servicio de un objetivo común: de forma directa o indirecta, todas ellas persiguen mejorar la calidad de vida en ciudades más conectadas y sostenibles.
Así se desprende de una nueva edición del Smart City Expo World Congress, marcada por la IA y la sostenibilidad en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona. Y es que la mayoría de soluciones no están enfocadas ni a generar ciudades más ricas, ni más competitivas, ni más futuristas, sino que son herramientas que acaban repercutiendo en el bienestar, la comodidad y la salud de los ciudadanos. Algunas propuestas lo hacen con grandes soluciones; otras, con pequeñas innovaciones que, sumadas entre sí, construyen las ciudades inteligentes llamadas a ser motor de cambio hacia estas urbes sostenibles y conectadas.
Con un millar de expositores y ponencias de 600 expertos, el congreso baja la tecnología y el boom de la IA hasta la concreción del día a día de las ciudades. En muchos casos, lo hacen pasando desapercibida por los ciudadanos, y sin proyectar toda la tecnología que hay detrás de cada innovación, como en el caso de CSIT y la herramienta que desarrolla para captar datos y ofrecer información en tiempo real en los trenes de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Como explica desde CSIT Denis Poliquin, el proyecto, en fase piloto por ahora en un único tren, proporciona información sobre flujos de personas y permite a los pasajeros ver el tiempo de llegada de los otros transportes que se conectan con FGC, como autobuses y metro. “Aunque cueste años, la idea es extenderlo a todos los trenes”, destaca Poliquin.
La movilidad se aborda en el congreso desde múltiples ámbitos, como lo hace a pocos metros Lyft Urban Solutions, con sus bicicletas compartidas. La empresa, de hecho, utilizó hace diez años el mismo congreso para empezar a desembarcar en la Europa continental, como explica desde la compañía Gustavo Fernando Herrero. “Es un congreso que nos abre puertas a nuevos clientes. A diferencia de otros más específicos de la industria, este nos acerca a otras ciudades y da mucho juego al networking". Con un plus: la compañía tiene su base en L’Hospitalet de Llobregat, y aprovecha los contactos que hace durante el salón para mostrar sus instalaciones.
Como en el caso de Lyft y sus bicicletas, la movilidad que se potencia en el salón va estrechamente ligada a la sostenibilidad. La alicantina Hydros Power es otro ejemplo: apuesta por el hidrógeno como fuente de energía para los vehículos, con estaciones de cambio de baterías precargadas, en las que el usuario puede sustituir su batería descargada por una llena.
Así lo explican los impulsores del proyecto, en fase precomercial, desde uno de los múltiples stands enmarcados en el Tomorrow.Mobility, que se desarrolla dentro del Smart City Expo como escaparate de propuestas innovadoras. En paralelo, el congreso también acoge el Tomorrow.Building y el Tomorrow.Blue Economy, con iniciativas como la londinense Blusink, la plataforma Circular Port, la empresa de limpieza de playas y de gestión del plástico Universal Plastic, y la startup catalana de proteína alternativa Poseidona. La compañía lo hace centrada en el uso de algas, al igual que Greenin, aunque de un modo muy distinto: la empresa de Terrassa ha desarrollado soportes de publicidad exterior y elementos urbanos que, a través de microalgas, purifican el aire con la misma capacidad que tres árboles adultos.
A pocos stands de distancia, las soluciones enfocadas a las ciudades se mezclan con innovaciones disruptivas en el Barcelona Deep Tech Summit, organizado por Barcelona Activa, con startups como BrainFocus. Como explica desde la compañía Tatiana Ardissone, la empresa ha desarrollado un software que permite afinar la cirugía de personas con epilepsia resistente a los fármacos, y acude al congreso para acercarse a otras iniciativas deep tech y “explorar colaboraciones”.
Pero en el congreso no solo se exploran colaboraciones y sinergias, sino que se va a hacer negocio, como en el caso de Biznelp, que ayuda a empresas latinoamericanas a aterrizar en Europa, y viceversa, como detalla Kamila Guanotasig. “Buscamos conocer a empresas que tengan un proyecto en los países en los que estamos presentes, y colaborar en la parte financiera, administrativa y de recursos humanos”, resume.
Y mientras unos buscan contactos y clientes —ya sean empresas o ciudades—, otros buscan inversores, como Andre Wang de la londinense Moonbility, centrada en la gestión de la movilidad, con una plataforma capaz de prever los efectos de incidentes, obras o cambios en la trama urbana utilizando, cómo no, la inteligencia artificial, común en la mayoría de propuestas que se exhiben en un congreso en el que se entremezclan soluciones con ciudades y regiones de todo el mundo.
Sin embargo, no todas las soluciones tienen por qué ser tecnológicas, como destaca desde Teto Camila Jordan, ponente y también TEDx speaker. Desde Teto —techo en portugués—, actúan en asentamientos informales mejorando la calidad de las viviendas, construyendo casas de emergencia con la comunidad. Lo hacen trabajando codo con codo con los jóvenes, y levantando viviendas en dos días, en un modelo diseñado para resistir a los fenómenos causados por el cambio climático. “La vivienda es la primera línea de defensa contra el cambio climático. Es urgente que la vivienda sea priorizada”, zanja Jordan. Todo, de nuevo, en torno al mismo objetivo: avanzar hacia ciudades que ofrezcan una mayor calidad de vida a sus ciudadanos desde modelos más sostenibles y conectados.
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