El Puerto de Barcelona ha dado un nuevo paso en su estrategia de sostenibilidad con la instalación de las primeras estructuras del programa RegenPorts, una iniciativa impulsada por la Fundación BCN Port Innovation que busca integrar la regeneración marina dentro de la actividad portuaria.
El proyecto parte de una idea sencilla pero poco habitual hasta ahora en el ámbito portuario: que los puertos no sean únicamente infraestructuras dedicadas al transporte y la logística, sino también espacios capaces de contribuir activamente a la recuperación de los ecosistemas marinos. La iniciativa pretende demostrar que la actividad económica y la regeneración ambiental pueden avanzar de manera paralela.
La primera tecnología desplegada son las Life Boosting Units (LBU), desarrolladas por la empresa barcelonesa Ocean Ecostructures. Se trata de estructuras biomiméticas que se fijan a muelles y diques y que reproducen las condiciones de los arrecifes naturales, creando refugios para peces, moluscos, crustáceos y otras especies marinas. Según los ensayos realizados hasta ahora, estas soluciones permiten incrementar significativamente la biodiversidad marina y mejorar la calidad ecológica de los entornos portuarios.
Con esta nueva fase, el Puerto de Barcelona alcanzará cerca de 100 unidades instaladas, después de varios años de pruebas piloto. Entre 2023 y 2025 ya se habían colocado decenas de estructuras en diferentes puntos del recinto portuario para evaluar su comportamiento y medir su impacto ambiental.
Uno de los elementos diferenciales de RegenPorts es que no se limita a instalar tecnología. El programa está desarrollando un modelo integral que incluye protocolos operativos, sistemas de validación científica y mecanismos aseguradores específicos para facilitar que empresas y concesionarios puedan participar en proyectos de regeneración marina sin interferir en la operativa diaria del puerto. El objetivo es crear un modelo replicable que se pueda extender a otros puertos del Mediterráneo y de otros lugares del mundo.
La iniciativa nació en 2024 de la mano de la Fundación BCN Port Innovation, la plataforma Nactiva y Ocean Ecostructures, y desde entonces ha evolucionado desde una fase experimental hasta un modelo de implantación real. El programa se ha presentado en foros internacionales vinculados a la biodiversidad marina y a la economía azul y ha recibido varios reconocimientos por su carácter innovador.
Durante la presentación de la instalación, el presidente del Puerto de Barcelona y de la Fundación BCN Port Innovation, José Alberto Carbonell, defendió que los puertos deben ser capaces de compatibilizar el crecimiento económico con la recuperación del entorno marino. Según destacó, RegenPorts ha sido concebido desde Barcelona, pero con la voluntad de convertirse en una herramienta exportable a otros recintos portuarios.
La iniciativa se enmarca en la apuesta de Barcelona por la economía azul, un ámbito que la ciudad quiere consolidar como uno de sus motores de crecimiento durante la próxima década. En este contexto, proyectos como RegenPorts buscan situar la innovación ambiental y tecnológica como un nuevo vector de competitividad para las infraestructuras marítimas.
La primera gran instalación del programa llega, además, pocos días después de la celebración de la Semana de los Océanos y coincidiendo con el tercer aniversario de la Fundación BCN Port Innovation. Un proyecto que aspira a demostrar que la recuperación de la biodiversidad puede formar parte del día a día de un puerto sin renunciar a su actividad económica.