Chery redobla su apuesta por Catalunya. La automovilística china, una de las mayores del mundo, fue la responsable, gracias al acuerdo con Ebro, de la reactivación de la mítica planta de Nissan en la Zona Franca. Ahora, la compañía quiere ir un paso más allá y seguir consolidando Catalunya como uno de sus principales polos de producción e innovación a nivel mundial. Para reforzar esta centralidad, la multinacional instalará un centro de investigación y desarrollo (I+D) en Cornellà de Llobregat.
Aunque la compañía china de propiedad estatal no ha detallado la inversión requerida ni las expectativas de creación de empleos, Chery ya tiene comprometida una planta de 2.000 metros cuadrados en esta localidad. La previsión es que se ponga en marcha en otoño para especializarse en el diseño y adecuación de las carrocerías y acabados de sus coches según los gustos y hábitos de los conductores europeos. Un anuncio que el consistorio local ha celebrado, afirmando que este nuevo centro "supone un impulso estratégico para el desarrollo económico e industrial" de la ciudad.
Será el sexto centro de I+D que la multinacional tiene repartidos por todo el mundo para responder a una demanda cada vez más creciente. La automovilística, que se convirtió en el primer fabricante chino en producir coches en España y en toda Europa, superó en 2024 las 2.6 millones de unidades vendidas en todo el planeta, con modelos como Omoda o Jaecco. Con estos datos, se ha consolidado como el segundo productor europeo y el octavo exportador mundial. Hoy, la empresa ya opera en más de 80 mercados de todo el mundo.
En Catalunya, Chery fue la encargada de reactivar la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca casi tres años después del cierre de sus instalaciones. Lo hizo a través de un acuerdo con la catalana Ebro para fabricar 150.000 vehículos de cara a 2029, con una inversión de 400 millones de euros, la expectativa de contratar a 1.250 empleados en la renombrada como 'Ebro Factory'. Al aterrizar en la Zona Franca, la multinacional ya anunciaba que entre sus ambiciosos planes se encontraba el deseo de abrir un centro de investigación y desarrollo (I+D) cerca de Barcelona. Ahora esta inspiración se ha convertido en realidad.
Pero el president de la Generalitat, Salvador Illa, no quiere que el camino de Chery en Catalunya se quede aquí, sino que ha aprovechado su viaje institucional en China, concretamente durante su visita a Wuhu ---sede de la automovilística--- para ofrecer Catalunya como el territorio en el que instalar su centro de operaciones de Europa.
Illa ha celebrado la "relación bidireccional" que se ha generado entre Barcelona y Chery. Para reforzar esta buena sintonía, el conseller d'Empresa, Miquel Sàmper, y el vicepresidente de Chery, Zhang Shenghsan, han firmado un acuerdo de colaboración entre la compañía y la Generalitat. Mientras que la automovilística se ha comprometido a seguir invirtiendo en Catalunya, la Generalitat impulsará las inversiones de empresas que formen parte de la cadena de suministro de Chery, además de facilitar conexiones entre la empresa y hubs de talento y universidades y estudiar la posibilidad de ofrecer subsidios.
Además de reforzar su alianza con Chery, el viaje institucional de Salvador Illa a China también quiere seguir impulsando las alianzas y acuerdos comerciales entre estos dos territorios, facilitando la entrada de capital y proyectos del país asiático a Catalunya. De hecho, la inversión extranjera proveniente de la China ya ha alcanzado los 1.279 milllones de euros, creando 2.300 nuevos empleos y 200 filiales de empresas asiáticas. La relación comercial entre ambos países es tan estrecha que el año pasado Acció puso en marcha el China Desk para reforzar la captación de inversiones chinas a Catalunya.
Además de establecer relaciones con diferentes empresas y representantes políticos, Illa también ha utilizado el viaje para promocionar Catalunya a través de ámbitos como la cultura, la gastronomía, el deporte o la ciencia. Además, y en relación a la guerra arancelaria liderada por los Estados Unidos de Donald Trump, Illa ha remarcado que lo más sensato para las empresas es "diversificar mercados", una apuesta en la que China se presenta como un aliado estratégico para Catalunya y sus compañías. Para acompañar a las empresas catalanas en esta búsqueda de nuevos mercados internacionales, la Generalitat ha anunciado un nuevo paquete de 50 millones de euros en ayudas, con un máximo de 90.000 euros para cada compañía.
