Empresas y 'startups' podrán plantear soluciones para el intercambiador más pesado de la ciudad
El intercambiador de Paseo de Gràcia tiene una distancia de casi 240 metros.
A todo el mundo se le ha hecho largo el transbordo de Paseo de Gràcia. Son casi 240 metros que requieren cinco minutos (depende de la prisa) para ir de la verde a la amarilla y no hay mejor manera de tomárselo que como un trámite que se tiene que pasar sí o sí. Conscientes de esa realidad, TMB hace una llamada a pensar cómo se puede mejorar el trayecto para hacerlo más ameno, con la música como hilo conductor.
El proyecto se vehiculará a través de la fundación municipal BIT Habitat, responsable de algunas innovaciones recientes en la ciudad como el panot del siglo XXI. También participará la fundación Barcelona Music Lab. Se abrirá una convocatoria para que empresas y startups planteen sus planes de mejora, pudiendo intervenir, de forma parcial o integral, en el suelo, las paredes y el techo. Se podrán enviar proyectos a partir desde este jueves hasta finales de febrero. La primera selección de participantes se hará en marzo, con la previsión de comunicar la ganadora en julio.
La mejor propuesta recibirá 50.000 euros para desarrollar e implantar el prototipo en la misma estación. En paralelo, las tres propuestas mejor clasificadas recibirán un premio de 3.000 euros. A partir de noviembre, se instalará la solución en una parte del recorrido del intercambiador.
Durante tres meses, se recogerán datos de su eficacia y, en el caso de que sean favorables, se extenderá a todo el recorrido del transbordo de Paseo de Gràcia. Si funciona, se contempla extenderlo a otras estaciones con intercambiadores pesados de la ciudad. Para los que piensen que todo se solucionaría más fácilmente con unas cintas transportadoras, como las que hay en la estación de Diagonal, el problema es que la infraestructura en Paseo de Gràcia es demasiado estrecha y solo tiene espacio para un único sentido.
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