A pocos días de empezar la temporada de invierno, el Aeropuerto de Barcelona se prepara para meses de mucha actividad, con más asientos programados de los que hubo en 2019, la última temporada previa a la pandemia de la covid. Las aerolíneas prevén un total de 21,6 millones de asientos en El Prat, un 2,8% más que los que se llenaron en la temporada de invierno 2019-2020 —unas 600.000 plazas más—. En cuanto a las operaciones, se esperan unas 112.400, también mejorando la cifra global de hace tres años.
La comparación entre ambas temporadas deja fuera las dos últimas semanas de marzo de 2020, cuando la movilidad internacional cayó en picado por la pandemia. Tampoco es equiparable a los asientos que se programaron inicialmente en la temporada de invierno 2019-2020, que fueron unos 23,3 millones, pero se acabaron ejecutando unos 21.000. Las previsiones que se hacen a principio de una temporada siempre están sujetas a cambios por parte de las compañías aéreas, ya sean por rutas que se anulan por falta de demanda o cancelaciones por huelgas.
Lo que Aena sí que ha incluido en sus cálculos es la afectación que se producirá el próximo mes de marzo con las obras en una de las pistas de la infraestructura para cambiar el pavimento, lo que supondrá reducir los slots disponibles y la capacidad total. Con una inversión de 4,9 millones de euros, los trabajos incidirán sobre la pista principal, la 06L-24R, que no estará operativa durante 14 días. También se verá afectada la pista 02-20, de cruce y donde se hará un actuación complementaria que obligará a su cierre durante dos jornadas.
Con la programación de las aerolíneas en mano, será la primera vez que El Prat ve recuperada la oferta prevista desde el estallido de la pandemia. En este sentido, para este verano se programaron 36,2 millones de asientos, un 10% menos respecto a la temporada de 2019. En toda España, el único aeropuerto que supera a El Prat en número de plazas previstas entre octubre y marzo es el de Madrid, con 29,7 millones, un 5,8% más respecto a 2019.
Por zonas, el Aeropuerto de Barcelona ha programado 12,5 millones de asientos con Europa y 6,5 millones con el resto de España. Aena destaca el crecimiento previsto de África, con un 26% más de butacas respecto hace tres años, hasta llegar a las casi 800.000. Asimismo, por países, los destinos que más suben son Marruecos (+45%), Portugal (+26%), Países Bajos (+20%) e Italia (+10%).
