Una plataforma que convierte tiendas de barrio en puntos de recogida para pedidos online; un sistema que observa en tiempo real qué ocurre dentro de una flota de robots autónomos; un protocolo que vincula objetos físicos a cuentas en blockchain mediante tecnología NFC. Son algunas de las propuestas que acaban de entrar en el Logistics 4.0 Incubator, la incubadora para proyectos tecnológicos llamados a transformar la logística, del Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
Con ellas, el programa suma 19 nuevas startups y refuerza un ecosistema que, en menos de tres años, ha incubado 79 proyectos. Desde su puesta en marcha en julio de 2023, mantiene una tasa de supervivencia del 91,3% entre las empresas participantes, y actualmente acoge a 44 startups activas, en puntos de desarrollo diversos. Algunas de ellas ya superan los cinco millones de euros de facturación, otras cuentan con plantillas de más de 60 trabajadores o han alcanzado el centenar de clientes. En total, suman 530 empleados, rozan los 700 clientes y una cifra de negocio de 48 millones de euros en 2025. Para 2026, la cifra se prevé que se eleve hasta los 72 millones.
Incorporar a 19 nuevas startups a este ecosistema “demuestra la madurez y la capacidad de atracción del Logistics 4.0 Incubator, como entorno de crecimiento real para proyectos innovadores”, ha resaltado la directora general del consorcio, Blanca Sorigué. “Estamos viendo cómo las startups incubadas validan, escalan y compiten en el mercado con soluciones aplicables y con impacto”, con tecnologías emergentes vinculadas a la cadena de suministro, desde la robótica aplicada a almacenes automatizados hasta el Internet de las Cosas, el análisis de datos o la última milla asociada al comercio electrónico, pasando por impresión 3D, IA y logística verde.
“La logística es hacer que los productos y los servicios lleguen donde tienen que llegar, cuando se necesitan, y hoy es más estratégica que nunca”, ha destacado el presidente ejecutivo del CZFB, Pere Navarro, en un acto para oficializar la bienvenida a las 19 nuevas startups. “Vivimos un momento en el que la digitalización, la inteligencia artificial y la sostenibilidad están transformándolo todo, también nuestras ciudades y nuestra forma de vivir y trabajar”.
Esta transformación de las ciudades se hará de la mano de la tecnología, con proyectos que comparten la logística como escenario, pero que la abordan desde distintas capas de la cadena de suministro. Como elemento transversal, la digitalización para gestionar las operaciones logísticas es el foco de startups como Avanzza o Logistics WMS, que traslada la gestión de almacenes a la nube con apoyo de la IA. También Go!Planner y Zenitram Operations se centran en facilitar gestión con herramientas digitales, que ahora se potenciarán desde la incubadora.
La IA y la optimización de procesos basada en datos son el foco de otras nuevas incorporaciones al Logistics 4.0, como Fluxo, que utiliza algoritmos avanzados de machine learning, Bluepoint AI, OCR-Genius y Insaion, que se encarga de analizar el funcionamiento flotas de robots autónomos.
Nuevas redes de distribución
La entrega final de última milla es una de las grandes protagonistas de la incubadora. Dropick propone hacer llegar las entregas mediante comercios locales convertidos en puntos de recogida, mientras que Kamport optimiza el reparto con seguimiento en tiempo real e integración con operadores, y Orbislink plantea compartir capacidad logística no utilizada entre empresas. Por su lado, Multidepot combina almacenes flexibles con servicios de última milla y espacios de trabajo, mientras que Maskay Logistics conecta pymes con proveedores logísticos según sus necesidades.La automatización es clave también para el sector, con iniciativas como la de MAR Technologies 5.0, Kerys y DGAnywhere, que se centra en la validación remota de mercancías peligrosas conforme a normativas internacionales. Pero las nuevas startups que se crecen en el ecosistema van más allá, con iniciativas como la de IADrivers, que afronta la falta de conductores especializados con un programa formativo con IA; la de Onsafra, que opera como socio comercial y operativo para marcas emergentes, o BlueGreen Vision, que desarrolla soluciones para la regeneración de ecosistemas marinos en entornos portuarios.
Así, la logística del futuro pivotará en torno a la digitalización y automatización de procesos, pero no solo eso: abarca desde la infraestructura tecnológica hasta la sostenibilidad. Y toda esa innovación se quiere potenciar desde la incubadora, para aportar tecnología a cada eslabón de la cadena de valor, para facilitar procesos y favorecer la competitividad.
