El Aeropuerto de Barcelona cierra 2024 con un récord de 55 millones de pasajeros

Nuevo récord histórico anual para el Aeropuerto de Barcelona. Como ya anticipamos, el año 2024 se ha erigido como el mejor ejercicio para el aeropuerto, por el que pasaron más de 55 millones de viajeros durante el año pasado. En concreto, fueron 55,03 millones los pasajeros que han viajado a través de la infraestructura barcelonesa, que roza su máximo de capacidad con estas cifras.

Del total de estos 55 millones de viajeros, 54,9 millones correspondieron a pasajeros comerciales, un 10,3% más que el año anterior. De ellos, 40,7 millones viajaron en vuelos internacionales —un 12,5% más—, y 14,2 millones lo hicieron en vuelos nacionales —un 4,2% más—.

Además, el número de pasajeros entre el aeropuerto de Barcelona y Asia y Norteamérica registró nuevos récords. Las conexiones con Asia llegaron a los 2,34 millones el año pasado, un 25,9% más que en 2023, y superaron el máximo de 2019, de 2,24 millones. Por otro lado, el tráfico de viajeros con Norteamérica se situó en los 2,6 millones en 2024, un 24,8% más que el año anterior, y por encima de los 2,1 millones del último año previo a la pandemia. En Europa, Italia se sitúa como el primer país en tráfico aéreo, por detrás de los vuelos nacionales.

El aeropuerto, que cerró el año con récord de pasajeros mensuales en diciembre —con más de cuatro millones—, gestionó durante el año pasado casi 348.000 operaciones, lo que representa un aumento del 9% respecto a 2023. La infraestructura también vio crecer el transporte de mercancías durante el año pasado: se transportaron más de 181.600 toneladas, un 16% más que en 2023.

Con estas cifras, el aeropuerto roza su máximo de capacidad. Por este motivo, su crecimiento estará determinado por el uso de las franjas horarias del día conocidas como horas valle que todavía quedan disponibles, así como por la desestacionalización anual de la actividad. Así lo hará hasta que se tome una decisión sobre su eventual ampliación, algo en lo que trabaja una comisión técnica formada por representantes de la Conselleria de Territori, el Ministerio de Transportes y Aena, junto a expertos.

Mientras se estudia esta ampliación, Aena ha puesto en marcha diversas iniciativas para optimizar su capacidad, como un programa de inversiones que incluye actuaciones por más de 750 millones de euros en las dos terminales del aeropuerto barcelonés.