La multinacional israelí y la china se alían para producir compuestos para cátodos de las baterías desde las antiguas instalaciones de ICL cerradas en 2020
La antigua planta de ICL Iberia de Sallent. © Mar Martí / ACN
La industria de las baterías eléctricas da un paso más en Catalunya. La multinacional israelí ICL y la china Shenzhen Dynanonic prevén invertir 285 millones de euros en la producción de fosfato de hierro y litio para los cátodos de las baterías eléctricas en Sallent, en las instalaciones que ICL cerró en 2020.
Ambas empresas prevén crear una joint-venture para poner en marcha la nueva planta, en unos terrenos que suman 100.000 metros cuadrados. Cuando se materialice esta inversión, la planta será la primera en producir estos materiales para baterías en Catalunya.
El litio-ferrofosfato que se obtendrá a través de la planta “es una solución crítica para el futuro de la transición energética de Europa”, ha destacado el presidente de la División de Soluciones de Fosfato de ICL, Phil Brown. Desde Dynanonic, la empresa ha defendido que este proyecto permite avanzar en los objetivos de ambas empresas en el desarrollo de la industria de las baterías de iones de litio en Europa.
“Las baterías son un elemento fundamental”, ha proclamado el conseller d’Empresa i Treball de la Generalitat, Miquel Sàmper. Para seguir avanzando en esta dirección, ha avanzado que el Govern prevé viajar a China para visitar las instalaciones de Dynanonic y explorar colaboraciones para “fabricar más baterías en Catalunya”. Y es que el Govern apuesta por electrificar el parque de vehículos y también los procesos industriales y empresariales “lo antes posible”.
La conversión de la planta de ICL Iberia generará, además, “empleos de trabajo de calidad”, según Sàmper. El conseller lo ha dicho durante una visita al Bages, donde ICL Iberia Súria y Sallent —antes Iberpotash— dispone de otras instalaciones y de la mina de Cabanasses, cerca de la cual se eleva la montaña más alta de la comarca: el monte de residuos salinos derivados de la actividad minera que ICL deberá desmantelar durante las próximas décadas por mandato judicial.
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