Helicóptero Endesa
Helicòpter dotat amb una càmera termogràfica. © Endesa

Desplegament tecnològic per protegir els boscos catalans

Endesa utilitza càmeres termogràfiques, drons, màquines teledirigides i aplicacions mòbils per evitar incendis, amb una inversió de més de 17 milions per a la campanya d'estiu

La tecnologia també serveix per protegir millor els boscos i prevenir incendis forestals. Prova d’això són les múltiples eines que utilitza Endesa per netejar la vegetació i detectar possibles incidències en la xarxa elèctrica que s’estén acompanyada d’arbres i arbustos. Per exemple, helicòpters dotats amb càmeres termogràfiques permeten detectar allò que a simple vista no es veu, com punts calents amb perill de sobreescalfar-se. Gràcies als infraroigs que emet un objecte a una alta temperatura, es poden trobar punts deteriorats on cal actuar ràpidament.

Amb estius cada vegada més càlids i secs, la companyia elèctrica s’ha dotat de diferents instruments per poder agilitzar la seva campanya de protecció de boscos, així com obtenir resultats més eficients i evitar desplaçaments perillosos per als operaris. Amb més de la meitat de les seves línies elèctriques pròxima a zones boscoses o amb vegetació, Endesa mobilitza helicòpters i altres dispositius per netejar els boscos i anticipar-se a possibles incidències. Segons assenyala el director per a Catalunya d’Endesa, Francesc Alemany, aquest any es destinarà un total de 17,5 milions d’euros a la campanya d’estiu. Per a la comarca del Barcelonès, aquesta xifra se situa en 1,8 milions d’euros.

Els helicòpters que utilitza Endesa també s’acompanyen de càmeres d’alta definició que permeten observar el tipus de vegetació i veure a quina velocitat creixen, permetent determinar quan s’ha de trigar a podar-los en funció de si ho fan més ràpid o més lent. La normativa actual obliga a fer un repàs de tota la xarxa —gairebé 100.000 quilòmetres— cada tres anys, però, alguns tipus de vegetació, com les canyes, s’expandeixen en poc temps, per la qual cosa els controls es fan anualment. A més, la informació cada vegada més es processa mitjançant el machine learning i el deep learning, creant una gran base de dades que genera coneixement sobre quins són els problemes més comuns, que es detecten només contrastant les fotos que es van obtenint.

Però no tot són helicòpters. Des de fa anys, Endesa complementa les inspeccions per comprovar l’estat de la xarxa elèctrica amb drons. Equipats amb càmeres d’alta resolució, els drons permeten captar imatges de les línies, especialment en punts de difícil accés i sense haver de tallar el subministrament, afectació necessària perquè els tècnics puguin pujar als suports i examinar la infraestructura. L’empresa també fa servir l’escaneig làser del 100% de les línies aèries d’alta tensió combinant la tecnologia GPS i sensors làser. Aquest sistema ha permès crear un model 3D en el qual es pot analitzar tota la infraestructura i mesurar qüestions com la distància entre els cables o amb la vegetació, com si fos un street view. Com els drons, s’aconsegueix així reduir els desplaçaments de les brigades i agilitzar processos.

Una de les novetats d’enguany és l’ús d’una màquina que esbrossa la vegetació de manera teledirigida. El nou aparell es condueix a distància, la qual cosa millora les condicions de seguretat i salut dels operaris que fan aquestes tasques. Així mateix, serveix per augmentar la capacitat de neteja. La revisió de les instal·lacions, es complementa amb la tala i la poda de la massa forestal que creix al voltant dels gairebé 53.000 quilòmetres de xarxa aèria d’Endesa.

La tecnologia també serveix per complementar les podes i revisions de tota la vida. L’any passat, l’empresa va crear una aplicació mòbil per al personal que treballa a les tasques de tala i poda, amb l’objectiu de poder reportar directament i in situ incidències que es detecten sobre la marxa. Aquest tipus de notificacions ja es feien abans, però la app permet ara unificar-les i automatitzar-les.

Dron Endesa
Els drons permeten revisar zones boscoses i de difícil accés sense la necessitat de desplaçar-se. © Endesa