L’empresa Cafler, des de la seva creació al juliol de 2021, ha ampliat els serveis per a particulars i empreses relacionats amb el vehicle i opera ja a 25 ciutats espanyoles, entre elles Barcelona i Madrid, a més de París i Londres, on ha iniciat la seva expansió internacional. En breu ampliarà la presència a Europa amb l’entrada a Milà i a Berlín.
Per a aquest objectiu, la startup fundada per Ricard Guillem i Iñigo Diego, ha tancat una ronda d’inversió de gairebé cinc milions d’euros, liderada pel fons Seaya Ventures que té com a soci principal a Aristotelis Xenofontos. A més, Cafler manté els seus inversors anteriors: Banc Sabadell, Encomenda, Dídac Lee, René de Jong o Jacky Abitbol, soci del fons d’inversió internacional Cathay Innovation.
La firma de serveis relacionats amb el cotxe, que compta amb mig centenar de treballadors, va iniciar la seva activitat amb un primer servei consistent a passar la ITV dels usuaris de Madrid i Barcelona, lloc on té la seu central, però en la actualitat ofereix servei de control previ a la inspecció tècnica i els concessionaris i els tallers poden beneficiar-se dels serveis de transfer de vehicles, ja sigui amb conductor o grues, tant en curta com en mitjana i llarga distància. A més, els usuaris —que paguen una tarifa única de 10 euros per servei— poden sol·licitar a l’actual flota de més d’un centenar de conductors de Cafler noves gestions com rentat, servei de taller o repostar el combustible, entre d’altres. El propòsit dels fundadors és ampliar aquest ventall de prestacions amb la millora de l’aplicació.
Al conjunt d’Espanya, Cafler proporciona totes aquestes prestacions amb una xarxa de més de 2.000 punts de servei, des d’on mou vehicles de forma eficient i econòmica per fer diferents gestions relacionades amb el cotxe.
Ricard Guillem, un jove de 17 anys fundador i president executiu de Cafler, ha assegurat que la companyia ha “validat en pocs mesos de vida una proposta de negoci que era disruptiva alhora que necessària” i que els inversors estan donant la seva confiança a l’estratègia de creixement de l’empresa, que pensa “afermar-se a Europa en pocs mesos”.
